21:24 28/08/2026
Cách tháo mũ bảo hiểm đúng cách không làm hỏng lớp lót và kính

Cách tháo mũ bảo hiểm đúng cách giúp bạn vệ sinh, thay lớp lót mũ bảo hiểm, kính hoặc kiểm tra dây quai mà không làm gãy chốt, rách vải hay hỏng khóa. Tùy từng kiểu mũ, vị trí chốt và bộ phận tháo rời có thể khác nhau nên cần thao tác nhẹ nhàng, đúng thứ tự. Trong bài viết này, Công ty sản xuất mũ bảo hiểm Thắng Lợi hướng dẫn từng bước an toàn, dễ thực hiện tại nhà. 

Cách tháo mũ bảo hiểm đúng cách: Tháo kính, lớp lót và dây quai

Đặt mũ trên khăn mềm hoặc bề mặt phẳng sạch trước khi thao tác. Hãy quan sát vị trí chốt, nút bấm và chỉ tháo những bộ phận được thiết kế tháo rời. 

Cách tháo lớp lót mũ bảo hiểm

Bước 1: Xác định các phần lót có thể tháo rời

  • Lật ngược mũ và quan sát bên trong để nhận biết lớp lót đỉnh đầu, đệm má hai bên, miếng bọc quai và phần lót cố định.
  • Phần có thể tháo thường được gắn bằng nút bấm, khuy cài hoặc dải dán; nếu không thấy chốt, không nên cố kéo.

Bước 2: Tháo đệm má hoặc lớp lót hai bên

  • Mở khóa quai mũ để có thêm khoảng trống thao tác.
  • Dùng một tay giữ vỏ mũ, tay còn lại đặt sát nút bấm dưới đệm má rồi ấn nhẹ để nhả chốt.
  • Tháo lần lượt từng chốt từ dưới lên trên, không kéo trực tiếp vào vải hoặc mút.

Bước 3: Tháo lớp lót đỉnh đầu

  • Sau khi tháo đệm má, tìm các chốt cố định phần lót phía trên.
  • Gỡ chốt ở phía sau hoặc hai bên trước, sau đó mới tháo phần phía trước.
  • Đặt lớp lót theo đúng chiều tháo ra hoặc chụp ảnh vị trí chốt để dễ lắp lại.

Bước 4: Kiểm tra lớp lót sau khi tháo

  • Kiểm tra mút có bị xẹp, vải rách, chỉ bung hoặc nút bấm bị lỏng không.
  • Nếu lớp lót bám mồ hôi, có mùi ẩm hoặc bụi bẩn, hãy thực hiện vệ sinh mũ bảo hiểm trước khi lắp lại.
  • Chỉ lắp lớp lót khi các bộ phận đã khô hoàn toàn.

Cách tháo lớp lót mũ bảo hiểm để giặt sạch đúng cách

Cách tháo lớp lót mũ bảo hiểm để giặt sạch đúng cách

Cách tháo kính mũ bảo hiểm đúng cách

Bước 1: Xác định loại kính và vị trí chốt

  • Quan sát khớp nối ở hai bên kính để tìm nút bấm, lẫy nhả, trục xoay hoặc ốc cố định.
  • Kính âm và kính chắn gió ngoài có cơ cấu khác nhau; nếu không thấy vị trí nhả kính, nên xem hướng dẫn của nhà sản xuất.

Bước 2: Mở kính về vị trí phù hợp

  • Đặt mũ cố định trên khăn mềm để tránh trầy xước.
  • Nâng kính lên vị trí mở hoàn toàn hoặc đúng nấc tháo của mũ.
  • Không tháo kính khi đang đóng hoặc mở dở vì có thể làm lệch khớp nối.

Bước 3: Tháo từng bên khớp nối

  • Một tay giữ phần vỏ mũ gần chốt, tay còn lại nhấn nút hoặc gạt lẫy theo chiều mở của cơ cấu.
  • Tháo một bên kính trước, sau đó thực hiện tương tự với bên còn lại.
  • Không dùng tua vít, dao hoặc vật sắc nhọn để cạy chốt; không bẻ cong hay giật mạnh kính.

Bước 4: Bảo quản kính sau khi tháo

  • Đặt kính lên khăn mềm với mặt kính hướng lên trên, không để úp trực tiếp xuống bàn.
  • Lau kính bằng khăn microfiber sạch và dung dịch phù hợp nếu cần vệ sinh.
  • Nếu kính bị xước, nứt hoặc lỏng chốt, hãy tham khảo chọn kính mũ bảo hiểm để chọn mẫu thay thế tương thích.

Cách tháo kính mũ bảo hiểm đúng cách, tránh làm hỏng kính

Cách tháo kính mũ bảo hiểm đúng cách, tránh làm hỏng kính

Cách tháo dây quai và khóa mũ bảo hiểm

Bước 1: Kiểm tra dây quai có thể tháo hay không

  • Quan sát vị trí dây gắn vào vỏ mũ để xác định dây được cố định bằng đinh tán, đường may hay chốt tháo rời.
  • Không tự tháo dây quai được may hoặc đinh tán cố định vì đây là bộ phận chịu lực của mũ.

Bước 2: Tháo phần bọc dây quai nếu có

  • Với miếng bọc quai dùng dải dán hoặc nút bấm, mở từng điểm cố định.
  • Trượt nhẹ phần bọc ra khỏi dây để vệ sinh, không tác động vào điểm nối dây với vỏ mũ.

Bước 3: Kiểm tra khóa và dây quai

  • Mở–đóng khóa vài lần để kiểm tra khóa có bị kẹt, lỏng hoặc nứt không.
  • Kiểm tra dây quai có bị tưa sợi, mục, xoắn hoặc bong ở điểm cố định không.
  • Tìm hiểu thêm về các loại khóa mũ bảo hiểm để sử dụng đúng với khóa bấm, khóa microlock hoặc khóa D-ring.

Bước 4: Lắp lại và kiểm tra độ chắc chắn

  • Lắp lại phần bọc quai hoặc đệm quai theo đúng vị trí ban đầu.
  • Kéo nhẹ dây theo nhiều hướng và đội thử mũ để kiểm tra độ ôm dưới cằm.
  • Nếu khóa không cài chắc, dây bị sờn hoặc đinh tán lỏng, không nên tiếp tục sử dụng mũ.

​​​​​​​Cách tháo dây quai và khóa mũ bảo hiểm an toàn, đúng cách

Cách tháo mũ bảo hiểm theo từng kiểu mũ

Tùy thuộc vào các loại nón bảo hiểm, vị trí kính, lớp lót và chốt cài có thể khác nhau. Hãy quan sát kỹ kết cấu mẫu mũ đang dùng trước khi thao tác.

Cách tháo mũ bảo hiểm nửa đầu

Mũ bảo hiểm nửa đầu thường có cấu tạo đơn giản, tập trung ở lớp lót, miếng bọc quai và kính âm hoặc kính ngoài nếu có. Bạn chỉ nên tháo các bộ phận có chốt hoặc dải dán rõ ràng.

  • Bước 1: Kiểm tra lớp lót, phần bọc quai và kính có thể tháo rời.
  • Bước 2: Tháo phần có nút bấm hoặc dải dán; không kéo lớp lót may cố định.
  • Bước 3: Lắp lại và kiểm tra kính đóng–mở, dây quai cài chắc dưới cằm.

​​​​​​​Cách tháo mũ bảo hiểm nửa đầu để vệ sinh và thay phụ kiện

Cách tháo mũ bảo hiểm nửa đầu để vệ sinh và thay phụ kiện

Cách tháo mũ bảo hiểm ¾

Mũ bảo hiểm 3/4 thường có kính chắn gió, đệm má và lớp lót đỉnh đầu. Nên tháo theo thứ tự từ kính đến lớp lót để hạn chế làm lệch chốt hoặc nhầm vị trí các bộ phận.

  • Bước 1: Tháo kính chắn gió bằng chốt hoặc lẫy nhả ở hai bên.
  • Bước 2: Tháo lần lượt đệm má, sau đó đến lớp lót đỉnh đầu.
  • Bước 3: Để riêng kính, đệm má trái–phải và lớp lót để lắp lại đúng chiều.

​​​​​​​Cách tháo mũ bảo hiểm 3/4 đúng cách để vệ sinh tại nhà

Cách tháo mũ bảo hiểm 3/4 đúng cách để vệ sinh tại nhà

Cách tháo mũ bảo hiểm fullface

Mũ bảo hiểm fullface có cấu tạo phức tạp hơn với kính chắn gió, đệm má, lớp lót và hệ thống thông gió. Vì vậy, chỉ nên tháo kính và lớp lót có chốt tháo rời theo thiết kế của mũ.

  • Bước 1: Tháo kính chắn gió theo đúng chốt nhả của mũ.
  • Bước 2: Gỡ đệm má trước, sau đó tháo lớp lót đỉnh đầu nếu có chốt tháo rời.
  • Bước 3: Không tự tháo ốc, hệ thống thông gió hoặc điểm cố định dây quai; kiểm tra lại các bộ phận sau khi lắp.

​​​​​​​Cách tháo mũ bảo hiểm fullface để vệ sinh và thay phụ kiện

Cách tháo mũ bảo hiểm fullface để vệ sinh và thay phụ kiện

Những lỗi thường gặp khi tháo mũ bảo hiểm

Khi tháo mũ bảo hiểm, thao tác vội hoặc dùng sai dụng cụ có thể làm hỏng phụ kiện và ảnh hưởng đến độ an toàn khi sử dụng. Dưới đây là những lỗi cần tránh: 

  • Giật mạnh lớp lót: Dễ bung chốt, rách vải hoặc biến dạng mút.
  • Trộn lẫn chốt, ốc: Dễ lắp ngược lớp lót hoặc thiếu chi tiết khi lắp lại.
  • Dùng vật cứng cạy kính: Có thể làm xước kính, gãy ngàm và nứt vỏ mũ.
  • Tự tháo dây quai cố định: Có thể làm ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của mũ.
  • Không kiểm tra sau khi lắp: Cần thử lại kính, chốt lót và khóa quai trước khi sử dụng.

​​​​​​​Những lỗi thường gặp khi tháo mũ bảo hiểm cần lưu ý

Những lỗi thường gặp khi tháo mũ bảo hiểm cần lưu ý

Cách tháo mũ bảo hiểm đúng cách là xác định bộ phận có thể tháo rời, thao tác nhẹ tại vị trí chốt và ghi nhớ thứ tự để lắp lại chính xác. Doanh nghiệp cần đặt nón bảo hiểm in logo hoặc nón bảo hiểm quảng cáo số lượng lớn có thể liên hệ ngay Nón bảo hiểm Thắng Lợi để được tư vấn mẫu nón, thiết kế và phương án sản xuất phù hợp.

CEO NGUYỄN THỊ KIM LIÊN

CEO NGUYỄN THỊ KIM LIÊN

Nguyễn Thị Kim Liên với hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành sản xuất nón bảo hiểm, và cũng là người sáng lập nên thương hiệu Nón bảo hiểm Thắng Lợi. Thương hiệu được thành lập dựa trên khát khao biến chiếc nón bảo hiểm từ vật dụng an toàn trở thành đại sứ thương hiệu cao cấp, giúp các doanh nghiệp Việt Nam không chỉ bảo vệ khách hàng mà còn tạo dấu ấn trong tâm trí qua từng chặng đường. Đây cũng chính là lý do Thắng Lợi đã và đang cùng đồng hành cùng trên 2.000 doanh nghiệp đưa đến tay người tiêu dùng hàng triệu sản phẩm mỗi ngày.